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合衆汽車上半年大動作頻頻 完美進入淘汰賽下半場

2019-07-21    來源: 财經中國網  跟貼 0

    2019年6月25日地補取消,新能源汽車市場由政策驅動向市場驅動轉型,正式進入“後補貼時代”。同樣在有“新能源市場分水嶺”意義的6月,合衆汽車旗下首款量産車型哪吒N01卻不受補貼退坡影響,悄悄進入了新創車企單車型銷量前三,僅排在排小鵬G3、威馬EX5之後,這也預示着合衆汽車正式跻身新創車企第一陣營。

    中國新能源汽車的發需要市場的激勵、倒逼與篩選,讓車企憑借自身的綜合實力進行真實的較量。

    合衆汽車總裁張勇在接受采訪的時候曾提及,“合衆汽車當前使命是三年内先活下去,五年内站住腳”,誠然,新創車企的市場窗口期隻有兩三年,但合衆汽車卻遠超張勇總裁的期待,正緩慢而堅定地步入新能源市場淘汰賽的下半場。究竟是什麼讓合衆汽車穩如泰山?

    存在必須有存在的價值,這是新創車企心照不宣的生存法則,而合衆汽車存在價值的在于“始終以用戶為根本,聚焦情感科技,快速應對市場”,這也是上年合衆在全球研發布局、品牌升級規劃、智能科技研發、産品陣容打造、渠道創新服務等方面都實現了突破性發展的更本原因。

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    硬核升級 新創車企中唯一一家具有雙資質和雙工廠的企業

    一份滿意答卷的背後,離不開合衆汽車硬實力與軟實力的綜合提升。在競争激烈的當下,合衆汽車決策果斷,戰略清晰,在上半年陸續推動全球研發布局、工廠建設、融資等硬實力的提高,以踏實穩進創新的姿态,為後補貼時代的市場競争打下夯實的基礎。

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    今年年初,合衆汽車加速企業布局,正式啟用北京設計中心,這是合衆汽車為充分诠釋品牌文化和着力聚焦用戶體驗而傾心打造的産品創新機構,将與合衆汽車“四國八地”的全球化布局深度協同,以前瞻視野和創新科技,為用戶帶來全新的産品體驗。與合衆汽車全球化布局協同進行的,還有第二工廠,在剛剛過去的6月,投資50億元人民币、規劃産能10萬輛/年的合衆汽車第二工廠——宜春全生态智慧工廠正式開啟動工,合衆汽車由此成為新創車企中唯一一家具有“雙資質”和“雙工廠”的企業。

    汽車制造作為重資産、複雜程度高的行業,充足的資金支持是新創車企生存的必要條件。上海車展期間,合衆汽車總裁張勇宣布,合衆汽車已完成B輪融資30億元,由政府産業基金領投,戰略投資資本跟投,至此,合衆汽車累計融資已超過70億元人民币,這對于新創車企來說,無疑是注入了新鮮活力的血液。張勇表示,B輪融資的大部分資金将用于未來汽車産品和技術研發,并加快落實創新技術在智能座艙、智能駕駛的應用。

    技術升級 以情感科技布局全生态移動服務

    得益于成功的企業戰略決策,今年上半年,合衆汽車在智能座艙、智能駕駛、域控制器等技術研發方面,取得了全新突破,成為國内首家動力域控制器進入量産階段的新創車企。
 

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    合衆汽車遵循從“陪駕司機”到“代駕司機”最終實現無人駕駛“專屬司機”的技術路線。秉承一切以用戶為核心,基于對用戶情感需求的洞察,賦予了智能科技更多的溫度,通過技術創新升級,以情感科技布局全生态移動服務。今年4月,合衆汽車推出“代駕司機”——新一代情感科技純電SUV合衆U啟動預售,作為一個高情商高感知的情感出行夥伴,合衆U是合衆汽車情感科技的一次集中體現,其裝備了全球首搭的透明A柱和生命體征監測系統,以及同級獨有的小You智能機器人、IME互動呼吸燈,真正實現汽車由出行工具到情感出行夥伴的跨越。
 

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    在保持技術創新升級的同時,合衆汽車還加速布局和落地智能出行,尤其在智能座艙和智能駕駛領域。今年6月,合衆汽車在CES Asia展上重點展出了PIVOT智能座艙、PIVOT 雲平台等最新科技成果。作為本次展覽的一大亮點,合衆汽車還展出了動力、智能駕駛以及PIVOT智能座艙三大域控制器。合衆汽車域控制器的發展得益于芯片的計算能力快速提升,軟硬件體系的協調,使得以足夠的資源快速響應完成客戶需求成為現實,具備平台化、兼容性、集成高、性能好等優勢。

    産品渠道雙升級 合衆汽車未來可期

    為順應新能源汽車消費升級的大趨勢,今年上半年,合衆汽車通過不斷豐富産品矩陣和升級營銷渠道,進一步部署新能源汽車細分市場,真正做到讓高品質的智能電動汽車觸手可及。

    去年哪吒N01上市後展現出強大的産品力,收到了市場積極反饋。時隔半年,全新升級的哪吒N01 2020款将于8月份正式上市與消費者見面。哪吒N01 2020款是哪吒N01的中期改款車,新車将圍繞用戶出行痛點,在續航、空間、性能、智能等方面實現多達27項的功能升級,續航更遠、空間更大、性價比更高、更節能更智能——“遠大高能”全面提升,将成為合衆汽車燃爆第三季度新能源汽車市場的一張好牌。而新一代情感科技純電SUV合衆U,将成為合衆汽車今年的“收官之作”,于年底正式上市。
 

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    在營銷渠道方面,合衆汽車在上半年實現多個新的突破:城市合夥人計劃擴容、雲海計劃升級,為産品上市銷售打通渠道。截至目前,合衆汽車城市合夥人已突破百家,雲海計劃下的哪吒中心及小店接近300家。下半年,合衆汽車将通過升級現有哪吒品牌渠道,逐步導入全新的銷售服務标準,持續以用戶體驗為中心,為接下來合衆U的上市打通銷售渠道。同時,在一線城市開設全新标準的品牌體驗中心,與浙江元通汽車、江蘇萬邦、和諧汽車等實力經銷商集團達成戰略合作,進一步發展新零售模式,同時與台灣慶嘉實業簽訂戰略合作協議,以全新姿态進軍台灣市場,進一步拓寬其在新能源汽車市場的營銷渠道布局。

    合衆汽車總裁助理兼營銷公司常務副總裁江峰表示,合衆汽車營銷戰略堅持打造以滿足“用戶需求”為核心的營銷模式,深入挖掘用戶全生命周期價值,建立“産品+服務”、“體驗+分享”的戰略營銷體系,通過将新産品、新服務、新模式積極導入未來出行市場,為用戶提供多元化的智慧出行解決方案。
 

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    客戶滿意是企業的立身之本,合衆汽車通過不斷的産品創新、服務升級,着重打造卓越客戶體驗,得到市場和用戶的充分認可。剛剛公布的2019年中國新能源汽車消費者調研結果顯示,在新能源汽車純電小型SUV消費者滿意度方面,哪吒N01以綜合評分764分,超江淮、奇瑞、廣汽、北汽等一衆大型傳統車企,取得第二的佳績,從側面證明了合衆汽車對于消費趨勢和客戶需求的準确把握,以及正确的産品策略。

    2019年業已過半,未來新能源汽車市場的熱度還将持續。下半年,合衆汽車将以用戶為中心,提供更加智能化、定制化與高效率的出行産品和服務。與此同時,繼續加大創新科技的研發力度,打造産品為王、品質為王的豐富産品矩陣,進一步布局細分市場,讓高品質的智能電動汽車觸手可及。

 


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